Falls Sie nur an einem bestimmten Exempar interessiert sind, können Sie aus der folgenden Liste jenes wählen, an dem Sie interessiert sind:
Nur diese Ausgabe anzeigen…
Nur diese Ausgabe anzeigen…
Stationsarchitectuur In Nederland 1938-1998 - 13 Angebote vergleichen
Bester Preis: € 13,99 (vom 20.08.2018)STATIONSARCHITECTUUR IN NEDERLAND, 1938- (1998)
ISBN: 9789057300097 bzw. 9057300095, in Holländisch, Walburg Pers, gebundenes Buch, gebraucht.
Liber Activa.
In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 30x306x220 mm;Gewicht: 1,56 kg;Verschijningsdatum: oktober 1998;Druk: 1;ISBN10: 9057300095;ISBN13: 9789057300097; Nederlandstalig | Hardcover | 1998.
STATIONSARCHITECTUUR IN NEDERLAND, 1938- (1998)
ISBN: 9789057300097 bzw. 9057300095, in Holländisch, Walburg Pers, gebundenes Buch, gebraucht.
Kringloopwinkel De Waarde.
In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 30x306x220 mm;Gewicht: 1,56 kg;Verschijningsdatum: oktober 1998;Druk: 1;ISBN10: 9057300095;ISBN13: 9789057300097; Nederlandstalig | Hardcover | 1998.
STATIONSARCHITECTUUR IN NEDERLAND, 1938- (1998)
ISBN: 9789057300097 bzw. 9057300095, in Holländisch, Walburg Pers, gebundenes Buch, gebraucht.
verzendboek.
In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 30x306x220 mm;Gewicht: 1,56 kg;Verschijningsdatum: oktober 1998;Druk: 1;ISBN10: 9057300095;ISBN13: 9789057300097; Nederlandstalig | Hardcover | 1998.
STATIONSARCHITECTUUR IN NEDERLAND, 1938- (1998)
ISBN: 9789057300097 bzw. 9057300095, in Holländisch, Walburg Pers, gebundenes Buch, gebraucht.
TokiDoki Boeken.
In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 30x306x220 mm;Gewicht: 1,56 kg;Verschijningsdatum: oktober 1998;Druk: 1;ISBN10: 9057300095;ISBN13: 9789057300097; Nederlandstalig | Hardcover | 1998.
STATIONSARCHITECTUUR IN NEDERLAND, 1938- (1998)
ISBN: 9789057300097 bzw. 9057300095, in Holländisch, Walburg Pers, gebundenes Buch, gebraucht.
Roos *****.
In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 30x306x220 mm;Gewicht: 1,56 kg;Verschijningsdatum: oktober 1998;Druk: 1;ISBN10: 9057300095;ISBN13: 9789057300097; Nederlandstalig | Hardcover | 1998.
Stationsarchitectuur In Nederland 1938-1998 (1998)
ISBN: 9789057300912 bzw. 9057300915, in Holländisch, Walburg Pers, Taschenbuch, gebraucht.
Ruurd1954.
In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet. In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet. Inhoud:Taal: Nederlandstalig;Bindwijze: Paperback;Verschijningsdatum: oktober 2000;Druk: 1;Afmetingen: 30 x 22 x 3 cm;Aantal pagina's: 352 pagina's;Illustraties: Met illustraties;ISBN13: 9789057300912;Kaarten inbegrepen: Nee; Betrokkenen:Auteur: Ir.C. Douma;Uitgever: Walburg Pers; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee; Nederlandstalig | Paperback | 9789057300912 | 352 pagina'S.
Stationsarchitectuur In Nederland 1938-1998 (1998)
ISBN: 9789057300912 bzw. 9057300915, in Holländisch, Walburg Pers, Taschenbuch, gebraucht.
Het Goed, Emmeloord.
In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet. In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet. Inhoud:Taal: Nederlandstalig;Bindwijze: Paperback;Verschijningsdatum: oktober 2000;Druk: 1;Afmetingen: 30 x 22 x 3 cm;Aantal pagina's: 352 pagina's;Illustraties: Met illustraties;ISBN13: 9789057300912;Kaarten inbegrepen: Nee; Betrokkenen:Auteur: Ir.C. Douma;Uitgever: Walburg Pers; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee; Nederlandstalig | Paperback | 9789057300912 | 352 pagina'S.
Stationsarchitectuur In Nederland 1938-1998 (1998)
ISBN: 9789057300912 bzw. 9057300915, in Holländisch, Walburg Pers, Taschenbuch, gebraucht.
champ clark.
In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet. In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet. Inhoud:Taal: Nederlandstalig;Bindwijze: Paperback;Verschijningsdatum: oktober 2000;Druk: 1;Afmetingen: 30 x 22 x 3 cm;Aantal pagina's: 352 pagina's;Illustraties: Met illustraties;ISBN13: 9789057300912;Kaarten inbegrepen: Nee; Betrokkenen:Auteur: Ir.C. Douma;Uitgever: Walburg Pers; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee; Nederlandstalig | Paperback | 9789057300912 | 352 pagina'S.
Stationsarchitectuur In Nederland 1938-1998 (1998)
ISBN: 9789057300912 bzw. 9057300915, in Holländisch, Walburg Pers, Taschenbuch, gebraucht.
noor.
In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet. In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet. Inhoud:Taal: Nederlandstalig;Bindwijze: Paperback;Verschijningsdatum: oktober 2000;Druk: 1;Afmetingen: 30 x 22 x 3 cm;Aantal pagina's: 352 pagina's;Illustraties: Met illustraties;ISBN13: 9789057300912;Kaarten inbegrepen: Nee; Betrokkenen:Auteur: Ir.C. Douma;Uitgever: Walburg Pers; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee; Nederlandstalig | Paperback | 9789057300912 | 352 pagina'S.
Stationsarchitectuur In Nederland 1938-1998 (1998)
ISBN: 9789057300912 bzw. 9057300915, in Holländisch, Walburg Pers, Taschenbuch, gebraucht.
**Barksdale Books**.
In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet. In dit boek laat voormalige NS-bouwmeester Cees Douma zien hoe men sinds de oprichting van de Nederlandse Spoorwegen in 1938 op die uitdaging heeft gereageerd. Daarbij springt vooral de enorme verscheidenheid in het oog. In een levendig en vaak ook kritisch verhaal voert de auteur u langs de gedurfde ontwerpen van de wederopbouw, de functionele en economische stijl uit de jaren zeventig en natuurlijk ook de hoogwaardige en spraakmakende architectuur van de laatste vijftien jaar. Naast dit chronologische overzicht biedt dit boek gedetailleerde informatie over alle grote en kleine stations die tussen 1938 en 1998 zijn voltooid. De vele honderden foto's, plattegronden en tekeningen, deels in kleur, maken dit rijke naslagwerk compleet. Inhoud:Taal: Nederlandstalig;Bindwijze: Paperback;Verschijningsdatum: oktober 2000;Druk: 1;Afmetingen: 30 x 22 x 3 cm;Aantal pagina's: 352 pagina's;Illustraties: Met illustraties;ISBN13: 9789057300912;Kaarten inbegrepen: Nee; Betrokkenen:Auteur: Ir.C. Douma;Uitgever: Walburg Pers; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee; Nederlandstalig | Paperback | 9789057300912 | 352 pagina'S.