Bruggen in Nederland 1940-1950 - 3 Angebote vergleichen
Bester Preis: € 19,95 (vom 03.05.2016)1
Bruggen in Nederland (1940-1950), Vernieling en herstel (1950)
~NL HC NWISBN: 9789057306310 bzw. 905730631X, vermutlich in Holländisch, Walburg Pers, gebundenes Buch, neu.
Lieferung aus: Niederlande, Uiterlijk 6 juli in huis.
In den Papen.
Bruggen in Nederland (1940-1950) 1e druk is een boek van Elisabeth van Blankenstein uitgegeven bij Walburg Pers. ISBN 9789057306310 Toen de Duitsers in 1940 Nederland binnenvielen, blies het leger een groot aantal spoor- en verkeersbruggen op, in de hoop de opmars van de vijand te vertragen. Na de capitulatie kwamen de herstelwerkzaamheden spoedig op gang. Met hulppijlers en door kannibalisatie van andere oeververbindingen, konden de meeste bruggen provisorisch worden hersteld. In het laatste oorlogsjaar vernielden de Duitsers op hun beurt vele strategische bruggen. Door de informatiestroom uit bezet gebied kon de Nederlandse regering in Londen ervoor zorgen dat er na de bevrijding voldoende noodbruggen voorhanden waren. Dankzij de vindingrijkheid en professionaliteit van de bruggenbouwers werd het land verbazend snel weer van doorgaande verbindingen voorzien. Bruggen in Nederland (1940-1950) 1e druk is een boek van Elisabeth van Blankenstein uitgegeven bij Walburg Pers. ISBN 9789057306310 Toen de Duitsers in 1940 Nederland binnenvielen, blies het leger een groot aantal spoor- en verkeersbruggen op, in de hoop de opmars van de vijand te vertragen. Na de capitulatie kwamen de herstelwerkzaamheden spoedig op gang. Met hulppijlers en door kannibalisatie van andere oeververbindingen, konden de meeste bruggen provisorisch worden hersteld. In het laatste oorlogsjaar vernielden de Duitsers op hun beurt vele strategische bruggen. Door de informatiestroom uit bezet gebied kon de Nederlandse regering in Londen ervoor zorgen dat er na de bevrijding voldoende noodbruggen voorhanden waren. Dankzij de vindingrijkheid en professionaliteit van de bruggenbouwers werd het land verbazend snel weer van doorgaande verbindingen voorzien. Inhoud:Taal: Nederlands;Bindwijze: Hardcover;Druk: Engelse;Verschijningsdatum: september 2009;Afmetingen: 28,9 x 22,8 x 2,5 cm;Aantal pagina's: 272 pagina's;Illustraties: Met illustraties; Betrokkenen:Auteur: Elisabeth van Blankenstein;Illustrator: Loek de Rooij;Redacteur: Frits Boersma;Uitgever: Walburg Pers; Vertaling:Originele Titel: Bruggen in Nederland (1940-1950) • Vernieling en herstel; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee;NUR code: 956;Subtitel: Vernieling en herstel; Nederlands | Druk: Engelse | Hardcover | 9789057306310 | 272 pagina'S.
In den Papen.
Bruggen in Nederland (1940-1950) 1e druk is een boek van Elisabeth van Blankenstein uitgegeven bij Walburg Pers. ISBN 9789057306310 Toen de Duitsers in 1940 Nederland binnenvielen, blies het leger een groot aantal spoor- en verkeersbruggen op, in de hoop de opmars van de vijand te vertragen. Na de capitulatie kwamen de herstelwerkzaamheden spoedig op gang. Met hulppijlers en door kannibalisatie van andere oeververbindingen, konden de meeste bruggen provisorisch worden hersteld. In het laatste oorlogsjaar vernielden de Duitsers op hun beurt vele strategische bruggen. Door de informatiestroom uit bezet gebied kon de Nederlandse regering in Londen ervoor zorgen dat er na de bevrijding voldoende noodbruggen voorhanden waren. Dankzij de vindingrijkheid en professionaliteit van de bruggenbouwers werd het land verbazend snel weer van doorgaande verbindingen voorzien. Bruggen in Nederland (1940-1950) 1e druk is een boek van Elisabeth van Blankenstein uitgegeven bij Walburg Pers. ISBN 9789057306310 Toen de Duitsers in 1940 Nederland binnenvielen, blies het leger een groot aantal spoor- en verkeersbruggen op, in de hoop de opmars van de vijand te vertragen. Na de capitulatie kwamen de herstelwerkzaamheden spoedig op gang. Met hulppijlers en door kannibalisatie van andere oeververbindingen, konden de meeste bruggen provisorisch worden hersteld. In het laatste oorlogsjaar vernielden de Duitsers op hun beurt vele strategische bruggen. Door de informatiestroom uit bezet gebied kon de Nederlandse regering in Londen ervoor zorgen dat er na de bevrijding voldoende noodbruggen voorhanden waren. Dankzij de vindingrijkheid en professionaliteit van de bruggenbouwers werd het land verbazend snel weer van doorgaande verbindingen voorzien. Inhoud:Taal: Nederlands;Bindwijze: Hardcover;Druk: Engelse;Verschijningsdatum: september 2009;Afmetingen: 28,9 x 22,8 x 2,5 cm;Aantal pagina's: 272 pagina's;Illustraties: Met illustraties; Betrokkenen:Auteur: Elisabeth van Blankenstein;Illustrator: Loek de Rooij;Redacteur: Frits Boersma;Uitgever: Walburg Pers; Vertaling:Originele Titel: Bruggen in Nederland (1940-1950) • Vernieling en herstel; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee;NUR code: 956;Subtitel: Vernieling en herstel; Nederlands | Druk: Engelse | Hardcover | 9789057306310 | 272 pagina'S.
2
Bruggen in Nederland (1940-1950), Vernieling en herstel (1950)
~NL HC NWISBN: 9789057306310 bzw. 905730631X, vermutlich in Holländisch, Walburg Pers, gebundenes Buch, neu.
Lieferung aus: Niederlande, Uiterlijk 2 juli in huis.
De LeesCompagnie.
Bruggen in Nederland (1940-1950) 1e druk is een boek van Elisabeth van Blankenstein uitgegeven bij Walburg Pers. ISBN 9789057306310 Toen de Duitsers in 1940 Nederland binnenvielen, blies het leger een groot aantal spoor- en verkeersbruggen op, in de hoop de opmars van de vijand te vertragen. Na de capitulatie kwamen de herstelwerkzaamheden spoedig op gang. Met hulppijlers en door kannibalisatie van andere oeververbindingen, konden de meeste bruggen provisorisch worden hersteld. In het laatste oorlogsjaar vernielden de Duitsers op hun beurt vele strategische bruggen. Door de informatiestroom uit bezet gebied kon de Nederlandse regering in Londen ervoor zorgen dat er na de bevrijding voldoende noodbruggen voorhanden waren. Dankzij de vindingrijkheid en professionaliteit van de bruggenbouwers werd het land verbazend snel weer van doorgaande verbindingen voorzien. Bruggen in Nederland (1940-1950) 1e druk is een boek van Elisabeth van Blankenstein uitgegeven bij Walburg Pers. ISBN 9789057306310 Toen de Duitsers in 1940 Nederland binnenvielen, blies het leger een groot aantal spoor- en verkeersbruggen op, in de hoop de opmars van de vijand te vertragen. Na de capitulatie kwamen de herstelwerkzaamheden spoedig op gang. Met hulppijlers en door kannibalisatie van andere oeververbindingen, konden de meeste bruggen provisorisch worden hersteld. In het laatste oorlogsjaar vernielden de Duitsers op hun beurt vele strategische bruggen. Door de informatiestroom uit bezet gebied kon de Nederlandse regering in Londen ervoor zorgen dat er na de bevrijding voldoende noodbruggen voorhanden waren. Dankzij de vindingrijkheid en professionaliteit van de bruggenbouwers werd het land verbazend snel weer van doorgaande verbindingen voorzien. Inhoud:Taal: Nederlands;Bindwijze: Hardcover;Druk: Engelse;Verschijningsdatum: september 2009;Afmetingen: 28,9 x 22,8 x 2,5 cm;Aantal pagina's: 272 pagina's;Illustraties: Met illustraties; Betrokkenen:Auteur: Elisabeth van Blankenstein;Illustrator: Loek de Rooij;Redacteur: Frits Boersma;Uitgever: Walburg Pers; Vertaling:Originele Titel: Bruggen in Nederland (1940-1950) • Vernieling en herstel; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee;NUR code: 956;Subtitel: Vernieling en herstel; Nederlands | Druk: Engelse | Hardcover | 9789057306310 | 272 pagina'S.
De LeesCompagnie.
Bruggen in Nederland (1940-1950) 1e druk is een boek van Elisabeth van Blankenstein uitgegeven bij Walburg Pers. ISBN 9789057306310 Toen de Duitsers in 1940 Nederland binnenvielen, blies het leger een groot aantal spoor- en verkeersbruggen op, in de hoop de opmars van de vijand te vertragen. Na de capitulatie kwamen de herstelwerkzaamheden spoedig op gang. Met hulppijlers en door kannibalisatie van andere oeververbindingen, konden de meeste bruggen provisorisch worden hersteld. In het laatste oorlogsjaar vernielden de Duitsers op hun beurt vele strategische bruggen. Door de informatiestroom uit bezet gebied kon de Nederlandse regering in Londen ervoor zorgen dat er na de bevrijding voldoende noodbruggen voorhanden waren. Dankzij de vindingrijkheid en professionaliteit van de bruggenbouwers werd het land verbazend snel weer van doorgaande verbindingen voorzien. Bruggen in Nederland (1940-1950) 1e druk is een boek van Elisabeth van Blankenstein uitgegeven bij Walburg Pers. ISBN 9789057306310 Toen de Duitsers in 1940 Nederland binnenvielen, blies het leger een groot aantal spoor- en verkeersbruggen op, in de hoop de opmars van de vijand te vertragen. Na de capitulatie kwamen de herstelwerkzaamheden spoedig op gang. Met hulppijlers en door kannibalisatie van andere oeververbindingen, konden de meeste bruggen provisorisch worden hersteld. In het laatste oorlogsjaar vernielden de Duitsers op hun beurt vele strategische bruggen. Door de informatiestroom uit bezet gebied kon de Nederlandse regering in Londen ervoor zorgen dat er na de bevrijding voldoende noodbruggen voorhanden waren. Dankzij de vindingrijkheid en professionaliteit van de bruggenbouwers werd het land verbazend snel weer van doorgaande verbindingen voorzien. Inhoud:Taal: Nederlands;Bindwijze: Hardcover;Druk: Engelse;Verschijningsdatum: september 2009;Afmetingen: 28,9 x 22,8 x 2,5 cm;Aantal pagina's: 272 pagina's;Illustraties: Met illustraties; Betrokkenen:Auteur: Elisabeth van Blankenstein;Illustrator: Loek de Rooij;Redacteur: Frits Boersma;Uitgever: Walburg Pers; Vertaling:Originele Titel: Bruggen in Nederland (1940-1950) • Vernieling en herstel; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee;NUR code: 956;Subtitel: Vernieling en herstel; Nederlands | Druk: Engelse | Hardcover | 9789057306310 | 272 pagina'S.
Lade…